REGATE
DU 6 août 2011
PROGRAMME
L’Association des Plaisanciers du Port-Dielette organise le samedi 6 août 2011 le Challenge du Baligan. Il se disputera en deux ou trois manches
autour de bouées devant le port de Diélette.
Mise à
disposition des organisateurs au bureau de l’association ( 1er étage de centre nautique) pour les dernières instructions de course à
9H30.
Proclamation des résultats à partir de 18H00 au bureau de l’association ( 1er étage de l’école de voile) lors de l’apéritif offert par l’association des Plaisanciers de Port-Dielette.
Règles applicables
Les règles de priorité entre navires.
Les règles du RIPAM ( Règlement International pour la Prévention des Abordages en mer, disposition du décret n°77-733 du 6 juillet 1977 portant publication du règlement international
de 1972 pour prévenir les abordages en mer.
Les règles l’ISAF ( International Sailing Fédération ) pour 2009/2012.
Les instructions et le présent programme.
Admission
Ce
challenge est ouvert aux bateaux habitables armés au minimum en navigation côtière (- 6 miles). Les navires doivent être régulièrement inscrit à l’épreuve ( Droit d’inscription, Feuille de
déclaration de partance, Licences, Attestation d’assurance…….. )
L’inscription doit parvenir ou être remise avant le 4 août 2010 à l’Association des Plaisanciers de Port-Dielette, Bâtiment du Centre Nautique, 50340 Flamanville.
Les frais
d’inscription sont :
Gratuits pour les navires dont les propriétaires ou
les skippers embarqués sont adhérents à l’Association des Plaisanciers de Port Dielette et à jour de leur cotisation 2010.
10€ pour les autres navires.
Licence FFV obligatoire pour chaque participant (
licence à la journée 9,5€ par personne ).
Les déclarations de partance doivent parvenir au plus tard le 6 août au briefing à l’Association de Plaisanciers de
Port-Dielette.
Cette
déclaration de partance, que vous pouvez télécharger là, doit contenir les informations
suivantes :
Nom du navire
Type
Taille
Couleur
Numéro inscrit sur les voiles
Groupe ( jauge HN )
Skipper
Nom des membres d’équipage
Présence ou non d’une VHF à bord
Responsabilité
L’attention des concurrents est rappelée sur les
règles suivantes :
Il appartient à chaque voilier, sous la seule
responsabilité du skipper, de décider s’il doit ou non prendre le départ ou continuer la régate.
Tout voilier doit porter toute assistance possible à
tout navire ou à toute personne en péril, lorsqu’il est en situation de le faire.
Chaque chef de bord devra fournir, lors de
l’inscription ou au plus avec la déclaration de partance, une attestation d’assurance ou établir une déclaration sur l’honneur selon laquelle le navire est assuré « responsabilité
civile ».
En cas d’abandon, il est demandé aux concurrents de
passer à proximité du bateau comité et de s’identifier. Il lui est également demandé de signaler son abandon par VHF sur le canal attribué à la régate.
Le port du gilet de sauvetage est
obligatoire.
Abandon
Tout concurrent qui abandonne doit le signaler au
comité d’organisation par VHF ou tout autre moyen.
VHF
Le canal utilisé par le comité d’organisation est le 72.
Classement des navires
Le classement des navires sera effectué par un
système de points à minima.
Dans le cas ou plusieurs manches seraient courues, le
classement général sera effectué par addition des points obtenus à chaque manche.
Il y aura deux
catégories :
Bateaux de groupe < 12
Bateaux de groupe >= 12
Ces catégories pourront être modifiées en fonction des bateaux au
départ.
Parcours
La régate se déroule autour de bouées mouillées dans
la baie de Dielette.
La position exacte des bouées et le parcours
définitif, seront communiqués, par les organisateurs, au cours du briefing qui aura lieu à 10H00 sur le ponton d’attente au centre du bassin de commerce.
Marées du 6 aout 2011 (donnée à titre indicatif et à confirmer dans les documents officielles)
:
Pleine mer : 0 H 48 coef 77, 13 H 16 coef 70
Basse mer : 7 H 37 19 h 54
Nota : les marées sont calculées à Port Dielette
Porte de la marina de Port Dielette le 1 août
2009:
Ouverture : 10 H 13
Fermeture : 16 H 53
Nota : seuil de la porte : 1,50m
Bateau
comité
Le nom du bateau comité sera précisé lors du briefing
le matin de la régate..
Procédure
de départ
Les départs seront donnés en application de la règle
26.1 de l’ISAF avec signal d’avertissement envoyé 6 minutes avant le signal de départ.
Cette procédure pourra être modifiée et sera
confirmée lors du briefing.
Chronologie :
H - 6 minutes 1 signal sonore long
H - 4 minutes 4 signaux sonores
courts
H - 1 minute 2 signaux sonores courts
H départ 1 signal sonore très long
Rappel :
Rappel individuel : annoncé à la VHF + 1 signal court
Rappel général : annoncé à la VHF + 5 signaux courts
